De eerste dufourvlaggetjes voorbij zien komen dit weekeinde. Leuk.
Het is onze eerste tocht met de 36C. We kochten hem in het najaar en nu
dus het water in. Heerlijk, stabiel sterk als je van de 29 op een 36
stapt. Ik heb een paar vragen waar jullie doorgewinterde en
doorgezomerde 36-ers vast antwoord op weten. Omdat ik met de vorige
boot steeds onder de haringvlietbrug door kon varen (soms de antenne
die wat aarde maakte met de brug ) wist
ik niet hoe de brugtijden precies geregeld zijn. Daar ben ik dus
gisteravond wel achtergekomen. De almanak nog niet bij me. De marifoon
nog niet aangesloten. 18.00 dicht. 19.00u dicht. Blijkt die deze
maand om 16.00u voor het laatst te draaien. Dat was dus een extra
nachtje op het water. Was weer meegenomen natuurlijk.
Mijn vraag
De boot hangt wat achterover en wat naar stuurboord. Met al die kasten
op stuurboordzijde ook niet verwonderlijk, maar dat achterover verbaast
me. Is dat een algemeen probleem. Ik lees bij de discussie over de
vuilwatertank dat de boot van zichzelf 2 graden helt. Als mijn vrouw
alleen aan bakboordzijde in de kajuit zit, hangt het deurtje van de
slaapkamer voor keurig in het midden. Als er niemand aanwezig is hangt
die deur dus naar stuurboordkant. Ik weet dus ook om hoeveel gewicht
het gaat .
Heeft het zin om wat gewicht aan te brengen onder het bed in de voorkajuit als balans? Hoe hebben jullie dit opgelost?
Willem
Willem38832,8279166667