Beste dufourvaarders,
Stuurloos vol getuigd op drift vlakbij Beachyhead.
Snel de noodhelmstok geplaatst want het defect zat in de overbrenging tussen de stuurwielen en de roerkoning.
Stuurt best zwaar en moeilijk met zo’n helmstok die dan naar achteren wijst.
Op zee een noodreparatie en naar Eastbourne gezeild voor de definitieve reparatie.
De drijfstang tussen de leaver op de roerkoning en de stuurwielen/automaat was los geraakt op de leaver van de stuurwielen-tandwielkast. Een afgebroken bout. Deze bout was van de drijfstang doorgestoken door de leaver en aan de bovenkant afgelast.
Net onder de las was de bout afgebroken.
Vermoedelijke oorzaak is het vastzitten van de 2 kogelgewrichten aan weerszijden van de drijfstang. Hierdoor is de bout overbelast. Deze kogelgewrichten dient men te smeren en dat staat in geen enkel manual.
Dus een ieder met zo’n constructie raad ik aan om, 1x per jaar de kogels te smeren en even de drijfstang te verdraaien of alles soepel loopt.
groet,
Guus