Ik heb sinds kort een Dufour 40P. De grootschoot heeft een blok met klem op de kuipvloer en ook een fijnafstelling. De wijze waarop dit nu zit is niet handig. Wie kan mij vertellen hoe dit hoort te zitten?
Groet,
Eric Mulders
Blue Note
De grootschoot met fijnafstelling is niet standaard en wordt voornamelijk op wedstrijdboten gebruikt.
Je hebt waarschijnlijk een 40 met verlengde mast en rod rick.
Kan je een foto van de huidige grootschoot instelling publiceren, dan kunnen we meekijken.
Ik adviseer je anders de mensen bij Tuned in Enkhuizen te bellen.
Zij zijn gespecialiseerd in trimmen en inrichten van boten en ik heb goede ervaring met hen.
Anders zou messink het ook moeten weten, zij doen ook veel met wedstrijdboten inrichten.
Benno,
Bedankt voor je reactie. Ik zal een foto maken en publiceren.
Eric
Hierbij enkele foto’s van de grootschootopstelling.
Het onderste blok kantelt naar de klem. Het aantrekken en uitvieren van de schoot loopt niet lekker.
Ik ben benieuwd hoe dit bij andere schepen gedaan is.
Groet,
Eric Mulders
Op de Celeone (40P) is het volgens bijgaande foto’s geinstalleerd. Een vast roterend blok met klem op de kuipvloer, een dubbel blok op de overloop en twee blokken onder de giek.
Werkt op zich goed. De schoot kan in de kuip of via de BB lier op de opbouw worden bediend.
Dat laatste is wel nodig als je met harde wind heel hoog aan de wind wil varen. Het lijkt er op dat er op de Blue Note iets is gemonteerd om dit laatste gemakkelijker te maken. Op zich wel begrijpelijk, maar geeft wel weer meer lijnen in de kuip.
Het valt mij ook op dat er op de Blue Note geen lijn naar de mast loopt voor bediening via een lier. Klopt dat ?
Ik hoop dat je hier iets aan hebt
Groeten
Theo
Zoals op de Celeone (prachtig touwens die blauwe kleur) is de standaard inrichting met een klem in de kuip en het andere uiteinde van de schoot naar een lier op het kajuitdak. Heb ik ook op de Belle Mare.
De inrichting op de Blue Note is die met fijnafstelling in de kuip. Zo te zien op de foto’s is de schootinrichting correct geinstalleerd. Dan heb je de lier op het kajuitdak niet nodig, dus de stuur kan zelf voldoende kracht uitvoeren.
Dat het blok bij de klem richting klem trekt is volgens mij normaal. Om soepel te vieren moet je blok en klem soms in de goede richting draaien, maar ik ervaar de wrijving die soms ontstaat niet als hinderlijk.
Theo, Benno,
Bedankt voor de reacties.
De schoot op de Celeone lijkt een maat dunner dan op de Blue Note.
Ik zal eens een dunnere schoot proberen. De lijn loopt dan makkelijker door de klem.
Ook staat het onderste blok op de Celelone wat lager opgesteld. Het lijkt of het blok dan wat verder van de klem afblijft.
Ik heb wat punten om uit te proberen. Bedankt.
Groet,