# Verdeling gewicht in de boot.

**URL:** <https://forum.dufourvaarders.nl/t/verdeling-gewicht-in-de-boot/348>\
**Category:** Dufour 36 Classic\
**Created:** [25 april 2006 om 17:50 UTC](https://forum.dufourvaarders.nl/t/verdeling-gewicht-in-de-boot/348 "2006-04-25T17:50:37Z")\
**Posts on this page:** 2\
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Willem](https://forum.dufourvaarders.nl/user_avatar/forum.dufourvaarders.nl/willem/32/43_2.png) [@Willem](https://forum.dufourvaarders.nl/u/Willem)\
**Post date:** [25 april 2006 om 17:50 UTC](https://forum.dufourvaarders.nl/t/verdeling-gewicht-in-de-boot/348/1 "2006-04-25T17:50:37Z")

</div>

De eerste dufourvlaggetjes voorbij zien komen dit weekeinde. Leuk.  
  
Het is onze eerste tocht met de 36C. We kochten hem in het najaar en nu  
dus het water in. Heerlijk, stabiel sterk als je van de 29 op een 36  
stapt. Ik heb een paar vragen waar jullie doorgewinterde en  
doorgezomerde 36-ers vast antwoord op weten. Omdat ik met de vorige  
boot steeds onder de haringvlietbrug door kon varen (soms de antenne  
die wat aarde maakte met de brug ![]()) wist  
ik niet hoe de brugtijden precies geregeld zijn. Daar ben ik dus  
gisteravond wel achtergekomen. De almanak nog niet bij me. De marifoon  
nog niet aangesloten. 18.00 dicht. 19.00u&nbsp; dicht. Blijkt die deze  
maand om 16.00u voor het laatst te draaien. Dat was dus een extra  
nachtje op het water. Was weer meegenomen natuurlijk.  
  
  
  
Mijn vraag  
  
De boot hangt wat achterover en wat naar stuurboord. Met al die kasten  
op stuurboordzijde ook niet verwonderlijk, maar dat achterover verbaast  
me. Is dat een algemeen probleem. Ik lees bij de discussie over de  
vuilwatertank dat de boot van zichzelf 2 graden helt. Als mijn vrouw  
alleen aan bakboordzijde in de kajuit zit, hangt het deurtje van de  
slaapkamer voor keurig in het midden. Als er niemand aanwezig is hangt  
die deur dus naar stuurboordkant. Ik weet dus ook om hoeveel gewicht  
het gaat ![]().  
  
Heeft het zin om wat gewicht aan te brengen onder het bed in de voorkajuit als balans? Hoe hebben jullie dit opgelost?  
  
  
  
Willem

Willem38832,8279166667

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![neeltje](https://forum.dufourvaarders.nl/letter_avatar_proxy/v4/letter/n/d9b06d/32.png) [@neeltje](https://forum.dufourvaarders.nl/u/neeltje)\
**Post date:** [25 april 2006 om 19:51 UTC](https://forum.dufourvaarders.nl/t/verdeling-gewicht-in-de-boot/348/2 "2006-04-25T19:51:41Z")

</div>

Willem,  
Alle 36 c liggen 2 graden over stuurbord zover ik weet. Niet hinderlijk, wel blijft er altijd wat water staan bij je gastankjes. Hans van Gent heeft hier een goede oplosing voor bedacht, informeer bij hem. Verder heb ik daar weinig last van als ik mijn reddingsvlot aan boord heb, dan ligt zij&nbsp;gewoon waterpas. Ook dat achteroverliggen, vreemd. Is je watertank voor wel gevuld? Het schip gaat juist naar voren onder zeil, of ik moet vol gas gaan varen op de moter, dan trekt de kont zich wat onder water. Het is goed te meten met een waterpas. Als ik deze in de voorkajuit op bed ligt dan moet deze waterpas zijn, en dat is bij mij ook zo.  
Dat vibreren kan je op verschillende manieren oplossen, zie andere&nbsp; berichten hierover. Ik heb aan mijn kraanlijn een talie gemaakt, dat helpt tegen het vibreren en ik takel gelijk hiermee mijn giek omhoog e.v.t. voor het reven of om mijn hoofd niet te stoten in de haven. Verder hoef ik ook niet meer naar voren om mijn kraanlijn los te maken enz.  
Wie weet zie ik je dit weekend&nbsp;